• Комфорт достижения максимальной скорости за короткое время: он поддерживает производительность достижения желаемой скорости на с превосходными характеристиками смазки во время переключения передач, сочетая это с уникальной функцией системы двойного сцепления (DCT).
• Идеальная передача мощности: поскольку в передаче мощности не будет разрыва, изменение, которое не будет подхвачено, достигается за счет защиты системы на самом высоком уровне без какой-либо вибрации.
• Экономия топлива: поскольку эффективность системы DCT высока, средний расход топлива снижается за счет поддержки масла, используемого в трансмиссии
• Превосходная защита: антиабразивные и антикоррозионные свойства, превосходная термическая и окислительная стабильность позволяют системе эксплуатироваться в течение более длительного периода времени.
• Широкий диапазон рабочих температур: благодаря своей синтетической структуре он идеально совместим с системой с функцией балансировки текучести как в жаркую, так и в холодную погоду. Таким образом, ожидаемая производительность системы DCT достигается в любых условиях.

Применяется в грузовых автомобилях с коробкой передач DSG нового поколения, легковых автомобилях с системой DCT, коробках передач со смешанным сцеплением, таких как 02E (DQ 250), OBT (DQ 500) и DL501. Не используется в типах DSG с сухим сцеплением, таких как OAM, 02M, 02Q, 02S.

Технические характеристики