| Особенности | Преимущества и потенциальные выгоды |
|---|---|
|
Хорошая прокачиваемость в централизованных системах смазки даже при низких температурах |
Потенциал для рационализации ассортимента и применения одного продукта |
|
Разработана для применения в централизованных системах смазки ударных нагрузок и вибрации. Отличная защита от износа |
Уменьшаются затраты на эксплуатацию по сравнению с ручной смазкой, благодаря снижению расходов на техническое обслуживание и экономичному использованию |
|
Уменьшение износа при воздействии высоких и ударных нагрузок и вибрации. Отличная защита от износа |
Хорошая надежность и готовность оборудования |
|
Хорошая защита от ржавления и коррозии и |
Улучшенная защита оборудования и хорошая смазка |
|
Уменьшение отделения масла |
Сбалансированные смазочные характеристики для |
Mobil Chassis Grease LBZ
Работаем только с юридическими лицами
Особенности и преимущества:
Применение:
Mobil Chassis Grease LBZ подходит для централизованных систем смазки коммерческого транспорта, где используются полужидкие пластичные смазки. Она может использоваться при температурах от-50°С до 100°С. Она рекомендуется для использования в системах полужидких пластичных смазок следующих производителей:
- W Vogel, Berlin (до -25°С)
- Mercedes Benz.
| Mobil Chassis Grease LBZ имеет следующие одобрения производителей оборудования: | |
|---|---|
| Mercedes Benz | MB-Approval 264.0 |
| MAN | MAN 283 Li-P 0-000 |
Прочее:
Типичные показатели
| Mobil Chassis Grease LBZ | |
|---|---|
| Класс по NLGI | 00-000 |
| Вязкость базового масла при 40°C, сСт, DIN EN ISO 3104 | 42 |
| Тип загустителя | Литий-кальций |
| Цвет | бежево- коричневый прозрачный |
| Пенетрация перемешанной смазки, 25°C, ASTM D217 | 435-445 |
| Температура каплепадения, D2265, °C | ›160 |
| Нагрузка при сваривании в 4-х шариковой машине трения, Н, DIN 51350-4 | 2200 |
| Давление течения при -35°C, гПа, DIN 51805 | 50 |
| Диапазон температуры, непрерывная работа | от -40°C до +100°C |
