Пониженный уровень образования шлама и высокотемпературных отложений

Высокоэффективная термическая и антиокислительная стабильность

Запас общего щелочного числа

Улучшенная стойкость к нагарообразованию

Хорошая защита от ржавления и коррозии

Уменьшенный износ и длительный срок службы оборудования, в особенности гидравлического

Высокие моющие и диспергирующие свойства

Более чистый двигатель и длительный срок его службы

Сохранение вязкости при воздействии высокой температуры и контролируемая испаряемость

Уменьшенный износ и полировка цилиндров, пониженный расход масла

Эффективные фрикционные характеристики и устойчивость к нагрузкам

Повышенная мощность, улучшенная работа силовой передачи и устранение вибраций тормозов

Эффективные перекачиваемость и эксплуатационные характеристики при низких температурах

Улучшенные пусковые характеристики, снижение износа в ответственных клапанных механизмах и высокая чувствительность гидравлических систем

Совместимость с материалами деталей

Увеличение срока службы сальников и уплотнений

Многоцелевой продукт

Уменьшает количество применяемых наименований масел и вероятность ошибки при использовании

Класс

SAE 10W-40

Кажущаяся вязкость в имитаторе холодной прокрутки при -25°С, мПа*с, ASTM D5293

6600

Вязкость по Брукфильду при -40°C, мПа-с, ASTM D2983

131000

Индекс вязкости, ASTM D2270

146

Общее щелочное число, мг КОН/г, ASTM D 2896

12

Температура застывания,°C, ASTM D97

-42

Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445

93

Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445

13,5

Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D 92

229

Плотность при 15°C, г/мл, ASTM D1298

0,86

Зольность сульфатная, % масс., ASTM D874

2